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【保安全奔目标 大家在行动】金戈铁马入梦来

——南二井决战四季度保供在行动

发布时间:2020-12-23 16:46:41 编辑:蔡芝源 来源:李子垭煤矿南二井 点击:

    前冬已过,隆冬来临。气温骤降,北方供暖、南方工业生产用电量增加,工业煤、电煤供需紧张。

    冬至的夜很长、很深,凌晨1点,生活在矿区的人们在睡意中隐隐约约能听见机车鸣笛声,洗选厂翻笼的隆隆声……。

    伴随着大家的睡梦,南二井地面检修车间,焊光、火焰点缀其间,钳工师傅的焊疤锤形如金戈,敲打着急需抢修的设备;井下的割煤机滚筒旋转,一颗颗闪亮发光的乌金被采下,顺着皮带送入煤仓;工业广场上灯火通明、机车轰鸣,似铁马奔腾,运出了一车车沉甸甸的煤炭。

    四季度以来,李子垭煤矿南二井压紧压实责任,夯实管控基础,保煤炭供应,尽最大努力完成各项目标任务。

    “只差0.01公分!”

    “只差0.01公分,箱体就焊接完成了,贾娃儿要稳住,千万别打瞌睡,不然前功尽弃……”凌晨2点55分,检修车间内屈龙提醒身边的同事。

    抢修任务,如同军令。12月21日夜12点,忙碌了一天的钳工师傅屈龙洗漱完刚躺下就接到机电队值班队管电话,井下采煤队乳化泵机械严重故障,要求马上从地面调入一台新乳化泵入井更换,屈龙挂掉电话翻身起床,马上通知钳工班5名班员换好衣服急匆匆赶往车间。

    接近年底,由于机电队工作任务重,备用的两台乳化泵大修还未完成,井下急需一台完好的乳化泵给采煤工作面液压支架供给乳化液。

    时间紧,抢修任务难度大,怎么办?

    具有30多年设备维修经验的屈龙给班员迅速分工,“山哥你带一个人拆装乳化泵压箱、贾娃儿你带两个人焊接接锈蚀的泵箱,对箱体除锈刷漆,现在是凌晨12点30分,上级给大家的抢修任务是3个小时,大家准备好工具,注意抢修安全,马上开工……”

    一时间,检修车间热闹了起来,钳工师傅们挥舞着“金戈”敲击着钢铁设备发出叮叮当当的响声,弧光耀眼、焊花迷人,大家忘记了冬日冰冷、深夜疲惫,一心只想赶快完成抢修任务,不影响井下安全生产。

    “只要还有1分钟,就必须坚守在岗位上!”

    “割煤机试运行正常!”

    “刮板输送机试运行正常!”

    “皮带溜子试运行正常!”

    “液压支架支撑良好!”

    ……

    夜班11点30分,南二井采煤工作面各作业点工作人员进班排查整改完隐患问题,采煤系统机械设备试车正常,得到调度室发出可以生产的指令后,随着割煤机的运转,当班忙碌的安全生产工作拉开了序幕。

    年末岁尾,该矿一方面深刻汲取近段时间煤矿事故教训,举一反三,始终把安全放在首位,坚持“不抢、不催、不冒险、不冒进”的原则不动摇,进一步加强深夜班现场安全监管,强化瓦斯治理、风险防控、隐患排查治理工作。

    另一方面要求职工“只要还有1分钟,就必须坚守在岗位上!”干满点活、下满点岗,职工手上交接班,跟带班人员与职工同时进出井,并做好出入井记录备查,确保3103南采煤工作面正常有序推进。

    “煤仓不放空,司机不能松!”

    “陈队长,大家今天晚上夜班已经跑了6趟了,运输大巷里的风吹得身上冰冷刺骨,这会儿才凌晨3点钟,能不能让兄弟伙休息一下哦!”运输队机车班汪班长哆嗦着给值班室打电话汇报情况。

    “兄弟伙!大家不能因为自身原因,耽误井下正常割煤,大家咬咬牙,再坚持一下……”运输队值班室的陈队长给职工打气,稍微休息了一下,下井查看运输作业情况。

    南二井采用机车运输煤炭,为提高运输效率,四季度以来,该矿坚持“井下煤仓不放空,机车司机不放松”的原则,在安全的前提下,实行“多拉快跑”运输模式,截止目前,该矿运送材料人员1200余趟,运输矸石10240车,煤炭112735车,为用户提供商品煤59000多吨。(责任编辑:李燕)

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